L’hydrogène est sur le point de jouer un rôle crucial dans la décarbonisation mondiale, notamment en ce qui concerne les émissions du secteur de la mobilité et de l’industrie, qui sont toujours difficiles à réduire.
Mais la généralisation de l’hydrogène nécessitera des investissements importants dans les systèmes de production d’énergie renouvelable, les électrolyseurs, les piles à combustible, le transport, l’infrastructure de stockage et dans bien d’autres domaines. Parallèlement, l’acceptation sociale de la mobilité et de l’aviation à l’hydrogène nécessite une collaboration interindustrielle continue et une maturité de l’industrie.
Pour exploiter pleinement le potentiel de l’hydrogène, il faut résoudre les problèmes de sécurité liés à la mobilité et aux avions fonctionnant à l’hydrogène. Nos consultants, conformes à la norme ISO 26000, ont une grande expérience de la sécurisation des infrastructures critiques et connaissent bien les rapports ESG, les méthodologies d’évaluation des risques globaux et la législation sur le développement durable.
Notre approche holistique englobe la conception, les tests, la production, l’exploitation, la maintenance et le recyclage, et couvre l’ensemble de la chaîne de valeur de l’hydrogène : production, transport, liquéfaction, traitement et stockage du gaz.
Nous jouons un rôle clé dans le projet révolutionnaire de l’Initiative ZÉROe d’Airbus, qui crée le premier avion à hydrogène zéro émission au monde. Dans le cadre de cette initiative, Airbus Protect supporte le développement des chaînes d’approvisionnement en hydrogène sûres et sécurisées grâce à la modélisation et à l’analyse des phénomènes H2 et LH2.
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Ibriza Jouini a rejoint Airbus Protect à Toulouse en novembre 2022. Dans cette interview, elle explique en quoi consiste le métier d’ingénieur en risques industriels et donne de précieux conseils aux femmes qui aspirent à travailler dans l’ingénierie. Pouvez-vous décrire votre emploi et vos tâches quotidiennes ? Je suis ingénieure de recherche en risques industriels, […]