Formation à la sécurité

Cette formation de 5 jours couvre l’application de différents types d’analyses de sécurité, l’identification et le contrôle des risques dans la conception des aéronefs, et la compréhension du rôle d’un ingénieur de sécurité. Il comprend également une étude approfondie des méthodes d’analyse de bas niveau telles que FMEA-FMES et l’analyse par arbre de défaillance. Le programme est divisé en deux parties : une section de 3 jours sur l’évaluation de la sécurité des systèmes aéronautiques (B3) et une section de 2 jours sur l’évaluation de la sécurité des équipements aéronautiques (B4).

Cette formation de deux jours vous aide à comprendre l’objectif de la Partie 21 et ses derniers développements. Il couvre également les devoirs et responsabilités des organisations impliquées dans la conception et la production.

Cette formation de deux jours offre une compréhension complète des cadres réglementaires et des processus d’analyse de la sécurité pour l’ATM et l’UTM. Vous apprendrez à identifier et à gérer les risques liés aux changements fonctionnels du système et à effectuer des analyses de sécurité pour les nouvelles opérations.

Les formations AMASIS, qui s’adressent à divers professionnels de la maintenance aéronautique et de la logistique, sont conçues pour permettre aux utilisateurs de maîtriser le progiciel de gestion aéronautique (AMS1). Les modules de formation couvrent la navigation et l’ergonomie du logiciel, la gestion des références techniques, la planification et le suivi des travaux de maintenance (AMS2, AMS4, AMS5), ainsi que la gestion des demandes de matériel et des transactions liées aux flux de stocks (AMS6, AMS7). Les cours sont adaptés à des rôles spécifiques tels que le personnel du bureau technique et de la planification (AMS2), le personnel de maintenance en ligne (AMS4), le personnel de maintenance lourde (AMS5), les responsables des achats et les logisticiens (AMS6) et le personnel des magasins (AMS7). Tous ces cours sont dispensés sur site et durent entre 0,5 et 5 jours.